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第五步：進(jìn)入程序

這個不多話了。程序啟動，你不是操作員了。保持冷靜，保持理性，積極溝通，一定要始終保證一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度和形象。少說話，多聽。較好的一個心理狀態(tài)就是：你積極地和各個方面一起去探求事故的本原，你也想知道怎么回事，你也想知道該怎么辦。雖然你自己心里一直在盤算怎么辦怎么辦。

這個過程有時會很長，有你很多反復(fù)思考，輾轉(zhuǎn)騰挪的空間。不要拖，但更不要急。不要急著拿錢擺平，前期以及當(dāng)前，除了救人該拿的錢拿了，其他沒有任何在這個階段該讓你拿的錢。一切等結(jié)果出來再說。

這個過程，桅桿吊裝移位，可能會比較長。程序有一定之規(guī)，方式方法卻有千變?nèi)f化，但好的一點是，有一個專業(yè)的龐大的組織來指導(dǎo)你一步一步去走。這個組織并不是吃人的組織，他們也和你一樣有著想盡一切辦法，讓已經(jīng)發(fā)生的令人遺憾的事故處理出來一個較優(yōu)結(jié)果，并且是盡快處理出來一個較優(yōu)結(jié)果的共同取向。

第六步：善后

一個是傷亡人員及家屬的。這是良心的事，桓臺縣桅桿吊裝，注意的一點就是，作為真正的負(fù)責(zé)人，只在關(guān)鍵的時點，或者在事態(tài)平息后出面或接觸。先有個自己人在前面緩一較好。

另一個善后，是從處理事故時的角度上來講的，那就是穩(wěn)固好后方。一臺車出事了，還有其他的事在，有的還在施工，要有得力的人的隊伍管理和運營好這些事，它們是你處理事故和將來經(jīng)營的保證。

吊裝告訴你：后一個善后，就是市場關(guān)系的善后。根據(jù)事故的實際情況，采取正確的方式對面現(xiàn)有和將來的工程業(yè)主，制造廠家和修理單位，爭取較大的支持，支持你從危機中走出來!

設(shè)備搬運的注意事項

1、在設(shè)備搬運的過程中要有專人負(fù)責(zé)，并且拆卸的設(shè)備要按指定地點存放，桅桿吊裝公司，做好拆卸記錄，工廠桅桿吊裝，并交給相關(guān)人員保管。

2、設(shè)備搬運時要遵循先大后小，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機的原則，并且要盡量的少使設(shè)備解體，滿足包裝的要求，達(dá)到設(shè)備拆裝前后的精度性能一致。在設(shè)備拆卸的過程中要分工負(fù)責(zé)，從而能夠確保質(zhì)量。

3、利用鏟車進(jìn)行設(shè)備搬運或機械起重時，要特別的加以固定，同時對設(shè)備上的可動部分，要用木板墊好后鎖緊運輸。

4、設(shè)備搬運時要選用合適的工具，要保證設(shè)備的安全，進(jìn)行起重搬運和機械吊裝搬遷時，不得磕碰設(shè)備，要慢吊輕放，并且采取必要的保護(hù)措施。